【台北】BMW MINI寶馬迷你 Mini Hatch Cooper F56 2015年 汽車電瓶 原廠 德製VARTA華達 AGM 70AH 760A(EN) 更換 法製EXIDE埃克塞德 AGM EK700 70AH 760A(EN)

BMW MINI寶馬迷你 Mini Hatch Cooper F56 2015 汽車電池更換紀錄​​​

使用二年多…半年前回原廠保養就有建議他更換,那時候啟動都正常就沒有換,這次又進廠保養又再提醒他一次,離開後開車感覺怕怕的,【LINE ID@SDE1683Q】線上諮詢後,預約到店檢測結果,電瓶內部阻抗提升,導致蓄電量不足,效能衰退

​​​原裝汽車電池為 原廠 VARTA華達 德製 AGM 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)​​​​​

原車尺寸:278mm X 175mm X 190mm

安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦重新設定【電瓶註冊:寫入更換時間和里程數】。​​

​​更換汽車電池為 EXIDE埃克塞德 法製 AGM EK700 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

安裝尺寸:278mm X 175mm X 190mm

BMW MINI寶馬迷你 Mini Hatch Cooper F56 2015 推薦電瓶更換規格

(1) EXIDE埃克塞德 法製 AGM EK700 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

(2) VARTA華達 德製 AGM E39 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

 

EXIDEVARTA-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。

 

知識小站

全新Mini Hatch Cooper F56搭載Mini TwinPower Turbo渦輪增壓引擎,採用了渦輪增壓、燃油直噴、Double-VANOS進排氣可變氣門正時即全新底盤設計,駕駛樂趣全面升級。

但也因為,高壓縮比引擎,所要求的啟動電流更高,導致電瓶負荷加劇,使得電瓶極板腐蝕速度加快!

再加上本車配置 怠速熄火系統(Start-Stop System

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!

因此,此系統需配置專門--- AGM技術電瓶---

 

【台北】FORD福特 New Focus S 1.5L EcoBoost MK3.5 三‧五代 汽油版 2016年 汽車電瓶 原廠 VARTA華達 EFB 75AH 700A(EN) 更換 德製VARTA華達 EFB E46 75AH 730A(EN)

FORD福特 New Focus S 1.5L EcoBoost MK3.5 三‧五代 汽油版 2016 汽車電池更換紀錄​​​​

使用一年多,之前原廠第一顆不到一年就掛了,最近回原廠保養時,建議他更換,不想在原廠更換了....離開後上網找到我們,【LINE ID@SDE1683Q】線上諮詢後,預約到店檢測結果,電瓶內部阻抗提升,導致蓄電量不足,效能衰退

​​原裝汽車電池為 原廠 VARTA華達 EFB 容量75AH 冷啟動電流700A(EN)​​​

原車尺寸:315mm X 175mm X 175mm

安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,重設BMS電腦掃描和故障碼清除。

更換汽車電池為 VARTA華達 德製 EFB E46 容量75AH 冷啟動電流730A(EN)​​​​

安裝尺寸:315mm X 175mm X 175mm

FORD福特 New Focus S 1.5L EcoBoost MK3.5 三‧五代 汽油版 2016 推薦電瓶更換規格

(1) SEBANG世邦 韓製 58014 容量80AH 冷啟動電流760A

(2) EXIDE埃克塞德 法製   碳合金 EA852 容量85AH 冷啟動電流800A(EN)

(3) VARTA華達 德製 銀合金 F18 容量85AH 冷啟動電流800A(EN)

(4) FIAMM非凡 義大利   EFB TR730 容量75AH 冷啟動電流730A(EN)

(5) VARTA華達 德製 EFB E46 容量75AH 冷啟動電流730A(EN)

 

SEBANG-為目前日系原廠,進口電瓶指定代工廠。

EXIDEFIAMMVARTA-為目前歐系原廠,進口電瓶指定代工廠。

 

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此車款Ford 2016 New Focus配製1.5L EcoBoost渦輪增壓缸內直噴汽油四缸引擎,採用了全鋁引擎缸體,在減輕引擎重量的同時能夠輸出強勁的動力,提供高達180匹馬力與24.5公斤米的峰值扭力。

但也因為,高壓縮比引擎,所要求的啟動電流更高,導致電瓶負荷加劇,使得電瓶極板腐蝕速度加快!

再加上本車配置 怠速熄火系統(Start-Stop System

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!

因此,需配置專門---EFB技術電瓶---

 

【台北】MERCEDES BENZ賓士 CLA-Class CLA200 C117 2015年 汽車電瓶 原車 德製VARTA華達 AGM 70AH 760A(EN) 更換 法製EXIDE埃克塞德 AGM EK700 70AH 760A(EN)

MERCEDES BENZ賓士 CLA-Class CLA200 C117 2015 汽車電池更換紀錄​​

使用兩年出頭,昨天里程數到了回原廠保養,告知他電壓過低建議他更換,覺得原廠報價太貴,不想在原廠更換,離開後上網找到我們,【LINE ID@SDE1683Q】線上諮詢後,預約到店檢測結果,電瓶內部阻抗提升,導致蓄電量不足,效能衰退

原裝汽車電池為 原廠 VARTA華達 德製 AGM 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

​​原車尺寸:278mm X 175mm X 190mm

安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦診斷【讀取清除故障碼 】。​​​ ​​​​​​

​​更換汽車電池為 EXIDE埃克塞德 法製 AGM EK700 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

安裝尺寸:278mm X 175mm X 190mm

MERCEDES BENZ賓士 CLA-Class CLA200 C117 2015 推薦電瓶更換規格

(1) EXIDE埃克塞德 法製 AGM EK700 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

(2) VARTA華達 德製 AGM E39 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

 

EXIDEVARTA-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。

 

知識小站

本車配置 怠速熄火系統(Start-Stop System

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!

因此,此系統需配置專門--- AGM技術電瓶---

 

【台北】VOLKSWAGEN福斯 TIGUAN 2.0 TDI 柴油版 2014年 汽車電瓶 原廠 德製VARTA華達 AGM 68AH 680A(EN) 更換 德製VARTA華達 AGM E39 70AH 760A(EN)

VOLKSWAGEN福斯 TIGUAN 2.0 TDI 柴油版 2014 汽車電池更換紀錄

使用三年出頭,半年前回原廠保養時,有告他電瓶衰退建議他更換,但是那時候啟動都正常就沒有更換,直到最近發現車上怠速熄火系統(Start-Stop System)不會自動啟動,覺得怪怪的,【LINE ID@SDE1683Q】線上諮詢後,預約到店檢測結果,電池內部阻抗提升,導致蓄電量下降,電子設備自動關閉

原裝汽車電池為 VARTA華達 德製 AGM 容量68AH 冷啟動電流680A(EN)

原車尺寸:278mm X 175mm X 190mm

安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電瓶註冊、電腦掃描和故障碼清除。​​​​

更換汽車電池為 VARTA華達 德製 AGM E39 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)​​​​

安裝尺寸:278mm X 175mm X 190mm

VOLKSWAGEN福斯 TIGUAN 2.0 TDI 柴油版 2014 推薦電瓶更換規格

(1) EXIDE 埃克塞德  法製 AGM EK700 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

(2) VARTA 華達 德製 AGM E39 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

 

EXIDEVARTA-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。

 

知識小站

本車配置 怠速熄火系統(Start-Stop System

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!

因此,此系統需配置專門--- AGM技術電瓶---

 

【台北】BMW寶馬 1-Series 118i F20 2011年 汽車電瓶 原廠 BMW AGM 80AH 800A(EN) 更換 法製EXIDE埃克塞德 AGM EK800 80AH 800A(EN)

BMW寶馬 1-Series 118i F20 2011 汽車電池更換紀錄​​

使用五年多,半年前原廠保養就有建議他更換,可是自己發動都正常,就沒有更換離開,直到昨天開車出門,路邊閃個黃燈,要再發動就發不動了…,請人接電後開回家,今天早上啟動也感覺慢慢的,來電詢問後,到店檢測結果,電池內部阻抗提升,導致儲存效能降低,電子設備產生異常

原裝汽車電池為 原廠 BMW AGM 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)​​

原車尺寸:315mm X 175mm X 190mm

安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦重新設定【電瓶註冊:寫入更換時間和里程數】。​​

更換汽車電池為 EXIDE埃克塞德 法製 AGM EK800 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)​​

安裝尺寸:315mm X 175mm X 190mm

BMW寶馬 1-Series 118i F20 2011 推薦電瓶更換規格

(1) EXIDE埃克塞德 法製 AGM EK800 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)

(2) VARTA華達 德製 AGM F21 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)

 

EXIDEVARTA-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠

 

知識小站

本車配置 怠速熄火系統(Start-Stop System

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!

因此,此系統需配置專門---AGM技術電瓶---

 

【台北】FORD福特 Mustang 野馬 2.3 EcoBoost MK6六代 2016年 汽車電瓶 原廠 美製Motorcraft BXT-96R 590A 更換 法製EXIDE埃克塞德 AGM EK600 60AH 680A(EN)

FORD福特 Mustang 野馬 2.3 EcoBoost MK6六代 2016 汽車電池更換紀錄​​

使用快兩年,發現儀錶板亮故障碼,回原廠檢測,告知他是因為電瓶衰退造成,因為原廠沒有販售等級高的電池,離開上網找到我們【LINE ID@SDE1683Q】線上諮詢後,預約到店檢測結果,電瓶內部阻抗提升,導致蓄電量不足,效能衰退,造成電子設備異常

原裝汽車電池為 原廠 Motorcraft BXT-96R 冷啟動電流590A​​​

​​原車尺寸:242mm X 175mm X 175mm

安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,重設BMS、電腦掃描和故障碼清除。​​​

更換汽車電池為 EXIDE埃克塞德 法製 AGM EK600 容量60AH 冷啟動電流680A(EN)

安裝尺寸:242mm X 175mm X 190mm

FORD福特 Mustang 野馬 2.3 EcoBoost MK6六代 2016 推薦電瓶更換規格

(1) SEBANG 世邦 韓製  EFB L2 容量60AH 冷啟動電流700A

(2) EXIDE埃克塞德 法製 碳合金 EA640 容量64AH 冷啟動電流640A(EN)

(3) VARTA華達 德製 銀合金 D21 容量61AH 冷啟動電流600A(EN)

 

FORD福特 Mustang 野馬 2.3 EcoBoost MK6六代 2016 推薦電瓶更換-升級規格

(1) EXIDE埃克塞德 法製 AGM EK600 容量60AH 冷啟動電流680A(EN)

(2) VARTA華達 德製 AGM D52 容量60AH 冷啟動電流680A(EN)

 

SEBANG-為目前日系原廠,進口電瓶指定代工廠。

EXIDEVARTA-為目前歐系原廠,進口電瓶指定代工廠。

 

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Ford Mustang 野馬搭載2.3L直列四缸EcoBoost高壓縮比引擎,所要求的啟動電流更高,導致電瓶負荷加劇,再加上車上電子控制設備的增加,像是SYNC車載資訊平台系統、ESC、ABS等電子車身控制系統、電子動力轉向輔助系統,再加上此車款搭載了BMS系統,皆使得電瓶極板腐蝕速度加快!

因此電瓶的挑選也越來越重要,建議使用啟動電流高的電瓶,除了回充速度更快和蓄電量更高,壽命較長之外,還有調節及穩定電壓的功能,可提高車子本身電器設施穩定度,行駛時也會感覺油門較輕和有力。